Die spanende Bearbeitung hitzebeständiger Werkstoffe (Heat Resistant Super Alloys HRSA) gewinnt im Bereich des Turbinenbaus für Kraftwerksanlagen und bei modernen Flugtriebwerken zunehmend an Bedeutung. Aufgrund der hohen thermischen Belastung der Schneidkanten bei einer Zerspanung mit geometrisch bestimmter Schneide werden Vertreter dieser Werkstoffgruppe wie z.B. Inconel 718, im Vergleich zu anderen metallischen Werkstoffen, vorzugsweise mit niedrigen Schnittgeschwindigkeiten und dem Einsatz von Kühlschmierstoffen zerspant. Im Rahmen des Forschungsprojektes waren ausgewählte innovative Schneidstoffsubstrate auf ihre grundsätzliche Eignung zur spanenden Bearbeitung von HRSA zu untersuchen. In Modellversuchen waren erste Erkenntnisse über das charakteristische Verschleißverhalten der eingesetzten Versuchswerkzeuge zu gewinnen und diese in nachfolgenden Zerspanungstests mit neu entwickelten Werkzeugen zu verifizieren.

• Prof. Dr.-Ing. Roland Heiler (Projektleitung)

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Auftragsforschung