Der Wunsch nach nachhaltigen, umweltverträglichen und vor allem ressourcenoptimierten Lösungen im Mobilitätsbereich ist in der Gesellschaft und auch vielen Unternehmen ausgeprägt vorhanden. Neue, lokal emissionsfreie Antriebssysteme wie der elektrische serielle Hybrid Antrieb ermöglichen grundsätzlich neue Fahrzeugkonzepte und vor allem neue Anwendungsbereiche. Gut und intelligent gestaltete Fahrzeugkonzepte können in Verbindung mit zukünftigen Mobilitätssystemen dazu beitragen die technologischen Potentiale innovativer Lösungen tatsächlich im herausfordernden Alltagseinsatz wirksam werden zu lassen und so eine Weiterentwicklung in ausgewählten Transportbereichen zu ermöglichen. Neue Materialen und Herstellungstechnologien aus dem Bereich des Leichtbaus finden immer mehr Einzug in aktuelle und zukünftige Designs von Fahrzeugen und prägen damit Funktionalität und visuelle Erscheinung. Wie könnten zukünftige (Fahrzeug-) Produkte aus dem Bereich ressourcenleichter Utility Vehicle mit seriellem Hybrid Antrieb aussehen? 

Ziel des Projektes ist es neue Mobility Designs für Leichtkraftfahrzeuge mit serieller Hybrid Antrieb zu entwickeln. Gesucht werden Fahrzeugkonzepte für Material, Güter, Waren oder Personentransport in spezifischen Umgebungen und für motorisierte Fahrzeugen sonst nicht zugänglichen Bereichen. (z.B. Outdoor/Natur, verkehrsberuhigte Bereiche, Radwege, Gebäude).

• Prof. Sebastian Feucht (Projektleitung)
• Prof. Jan Vietze (Projektleitung)

https://id.htw-berlin.de/projekte/hauptstudium/